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特斯拉加速电池生产布局:德克萨斯炼油厂与澳大利亚锂矿公司签订五年协议

据媒体报道,市场情报出版商基准矿物情报公司最近发布了一份报告,称特斯拉正准备在德克萨斯州建造一座锂氢氧化物炼油厂,为即将建成的赛博卡工厂的电池生产做准备。

据报道,据基准矿称,将在得克萨斯州核电站附近建造的喷辉石转换设施预计将于2022年第四季度投入运营。对于这样一家工厂来说,尽管它是特斯拉的一部分,但这显然是一个具有挑战性的时间表。

该工厂最终将加入特斯拉在得克萨斯州建立阴极电池工厂的计划。埃隆&183;马斯克透露,该工厂是特斯拉电池生产计划的一部分。

即将建成的转化/精炼厂可以将硬锂矿转化为氢氧化锂,直接生产电池。事实上,在特斯拉开发电池之前,转换过程通常是在中国使用澳大利亚的喷辉石进行的。

本赫马克矿物在其报告中指出,特斯拉将采用湿法冶金工艺将辉石矿转化为氢氧化锂,从而有效地避免了硫酸的使用。然而,这种精炼方法尚未在商业规模上进行试验。

与此同时,澳大利亚皮德蒙特锂矿公司最近发表的一份声明显示,该公司已与特斯拉签署了一份为期5年的协议。根据该协议,该公司将每年向特斯拉供应,从其计划在北卡罗莱纳州生产的160000矿藏中的1/3开始。

皮埃蒙特公司在一次新闻发布会上指出,尽管与特斯拉达成的初步协议定为5年,但两家公司都可以选择将合同再延长5年。皮埃蒙特公司将从2022年7月至2023年7月每年向特斯拉供应8000吨氢氧化锂。

皮埃蒙特公司总裁兼首席执行官基思·菲利普斯(Keath&183;Phillips)在一份声明中表示,该公司将加快采矿业,以支持特斯拉的计划。

菲利普斯直截了当地说,我们很高兴与特斯拉合作,特斯拉代表着美国国内锂供应链的开端,是对当前价值链的颠覆。该协议突显了皮埃蒙特公司在美国独特的石辉石矿床的战略重要性,并证实了辉石作为高镍电池锂氢氧化物的首选原料的趋势。

基准在报告中表示:与皮埃蒙特锂的交易可能会占特斯拉2023年德克萨斯州电池需求的一半以上,预计2023年将是特斯拉4680电池全面投产的第一年。

考虑到这一点,特斯拉仍需要确保皮埃蒙特公司能够增加锂的供应,尤其是如果该公司打算全面提高电池产能的话。

基准矿物公司董事总经理Simon·强调了特斯拉促进电池生产的重要性,特斯拉是第一家进入锂生产的汽车制造商,这是一个分水岭。该公司不需要开采地下锂来做到这一点,这有助于特斯拉控制供应链中的成本。

莫尔斯进一步指出,一旦特斯拉能够稳定生产并扩大规模,它将大大提高该公司未来谈判锂氢氧化物合同的能力。特斯拉已经清楚地认识到,它不能依靠供应链上游或投资者迅速扩张来满足自己的需求。现在,特斯拉正在减少对化学制造商的依赖。一旦特斯拉掌握了锂精炼流程,其规模就会扩大,我们预计2022年后将迅速增长。

基准矿产品主管安德鲁·#183(Andrew·)补充称,特斯拉位于德克萨斯州的锂氢氧化物化工厂将使这家电动汽车制造商能够密切监控电池部件的成本和质量。未来,其他汽车制造商可能会效仿特斯拉在电池供应链上游的努力。

将先进材料的成本控制在电动汽车供应链中,是降低电池价格的一个越来越重要的因素。

事实上,特斯拉自己制造电池的努力超出了这一点,有报道称,特斯拉正与加拿大一家矿业公司gigametals进行谈判,以开发一座低碳镍矿,该矿也将在北美建造。

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