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陆军航空兵使用的飞机类型已成为争论的焦点。直升机和螺旋桨有着不同的优点

近年来,‘军飞’一词越来越普遍,陆军航空兵飞机的型号也成为军事领域争论的焦点之一。无论是直升机还是螺旋桨飞机,都各有利弊。在这方面,东西方都没有历史经验可借鉴,因此东西方在航空兵实力上还会再来一次较量。第二次世界大战是战斗机层出不穷的黄金时期。螺旋战斗机是最聪明的战斗机之一。螺旋战斗机主要依靠巨大的螺旋桨作为输出动力。后来,为了增强动力性能,飞机的每个机翼上都加装了一个小型螺旋桨,从而大大增强了战机的续航能力。螺旋战机的机动反应速度非常快。如果飞行员技术熟练,基本可以避开导弹的追击,对地面保障的要求也不高。他们只需要一块平地就可以大量聚集。如果螺旋战机能够配备现代化的无线防御系统,那将是一个很大的补充。同时,螺旋战斗机成本低,易于维护,对飞行员的作战要求也不高。德国的螺旋战斗机在二战期间立下了汗马功劳。不过,这种螺旋式战斗机也很脆弱。如果机翼在战斗过程中受损,飞机的平衡会立即被破坏。不过,武直战机的螺旋桨通常是单独立在战机上的,这样的螺旋桨在战斗中损坏的可能性较小,机身的平衡性也能得到保证,而且武直战机配有弹射座椅,飞行员在紧急情况下可以弃机逃生,而不会牺牲飞机。除了战机迫降,往往是最坏的结局--机毁人亡。螺旋飞机即使安装了弹射座椅,也未必能保证飞行员的安全,因为机身周围的螺旋桨是无法回避的致命武器。武直战机一般都是低空作战,更符合陆军作战的特点,要知道,军用直战机低空对地的威力可以媲美一个排,而正是因为低空作战,军用直战机很容易受到地面攻击,需要迫降,但迫降前需要找到平地。因此,武直战机的安全性和飞行员的存活率都高于螺旋战机。在实战场景中,一块平地不易发现,限制了军直战机的性能发挥。而且,一架军对军战斗机的成本也比较高。

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